魅惑のベトジェットエア搭乗記~チェックインから空港内の様子、機内販売まで~
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ベトジェットエアってご存知でしょうか。

2014年に機内でビキニショーをやったことから、「ビキニ航空」と認知している方もいるかもしれません。 

 

2017年10月、ベトジェットエアに搭乗する機会がありましたので、今回はその搭乗記です。

 

  • ベトジェットエアって、どんな航空会社?
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    ベトジェットエアって、どんな航空会社?

     

    ベトジェットエアはベトナム最大のLCCで、副会長兼社長を務めるグエン・ティ・フオン・タオ女史は世界長者番付に名を連ねています。

    ベトジェット社長が世界女性長者番付に初登場、越人で唯一 [経済] - VIETJOベトナムニュース

     

    現在、ベトナムの国内線のシェアは、1位は旧国営のベトナム航空の42%ですが、2位はベトジェットエアの41%(2016年)。ベトジェットの成長が著しいことから、2017年にはシェアが逆転するでしょう。

     

    また、ベトジェットエアは2017年7月にJALとの包括的業務提携を発表しています。いずれ、ベトジェットのJALコードシェア便が飛ぶようになるのでしょうか。

    www.resortmiler.com

     

     

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    ダナン国際空港到着

     

    ベトジェットエアはベトナムのダナン国際空港からホーチミン国際空港まで搭乗しました。

     

    出発はダナン国際空港から。

    空港に到着したのは9時40分。国内線とはいえLCCなので、1時間半前に空港へやってきました。

     

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    ダナン国際空港の出発ロビー。大きくはありませんが、天井が高くて開放的な空間です。

     

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    ベトジェットのカウンターへやってきました。

    思ったより並んでいませんでした。前に並んでいたのは4人、10分ほどでカウンターにて手続き開始です。

    ちなみに、ベトジェットエアはハノイ、ホーチミン、ダナンの3空港に自動チェックイン機があります(国内線のみ)。

     

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    今回は預け荷物なしで頼んでいたため、手荷物が7kg以内なのか、重量チェックがあります。

    私の手持ち荷物は機内持ち込み用のキャリーバックと小さなショルダーバックです。

     

     

     

    手渡された搭乗券はレシートのような感熱紙でした。日本でもLCCはこういった紙のようですが、読み取りエラーとならないか、ちょっと不安になります。

     

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    さて、次は保安検査。国内線の利用なので、イミグレはありません。

    保安検査場は10分ほどで通過、思ったより空いています。とはいえ、列ができてもよいようにロープが準備されておりますので、混雑するのを前提としたほうがよさそうです。

     

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    ダナン国際空港の制限エリア内散策

     

    制限エリアに入りました。中にはけっこうお店があります。

    ミニマートにはいろいろと売っていそうです。

     

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    ベトナム人はコーヒーが好きなんでしょうね。コーヒーショップが4店ほど入っていました。

     

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    喉が渇いたので、生絞りジュースを買いました。

     

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    55000ドン(270円)と、ベトナムにしては高めだったのですが、カウンターにあるフルーツをカットするところから作っていただけました。

     

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    うーん、うまい!!

     

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    引き続き、制限エリア内を散策します。

     

    ダナン国際空港にはベトナム航空のラウンジがあります。

    写真を撮っていませんが、中には軽食がありました。ベトナム航空はスカイチームですので、デルタのアメックスゴールドやエールフランスのフライングブルーを持っていれば、上級会員としてラウンジの利用が可能です。

     

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    ベトナム航空ラウンジの隣には、インターコンチネンタルのラウンジがありました。中の様子は見えませんでしたが、入り口はかなりゴージャスな感じです。

     

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    ベトジェットエアVJ637便へ搭乗

     

    11時になってVJ637便へ搭乗開始。LCCはよく遅れると聞いていましたが、定刻通りでした。

    この写真には写っていませんが、すでに100人以上が並んでいてびっくり!最初に入って写真を撮るのは諦め、列が消えてから搭乗します。

     

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    手前は本日搭乗するVJ637便です。奥にもベトジェットがいますね。

    その奥は、ベトジェットに似ていますが、海南航空でした。

     

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    隣にはベトナム航空が駐機しています。

     

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    ボーディングブリッジから。

     

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    反対側には、機長さんが見えます。

     

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    さて、機内に乗り込みます。

     

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    前のほうにはちょっと高いシートの席がありますね。シートは良さげですが、横幅は普通席と同じようです。

    このシート、飛行中は普通席とカーテンで分けられます。まるでビジネスクラス!

     

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    ベトジェットエアと言えば、カジュアルなかわいい制服がウリのエアラインですよね。

     

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    今回はパネルのようなCAさんが何名くらいいるのかな、と思って搭乗しました。

     

     

     

     

     

    さて、結果は、、、、

     

     

     

     

     

     

     

     

    前にはCAの体格の良い若いお兄さんがいっぱい!!!

    これは想定外でした。

     

     

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    チーン、、、と思ってしばらく様子を見てると、

     

     

     

     

     

    一名だけ、女性のCAさんがいらっしゃいました!!!20代半ばでしょうか、けっこう若い気がします。

     

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    CAさんの人数を数えてみると、6名のCA中、5名が男性、1名が女性でした。LCCなので、荷物入れも小さくて力作業なので、必然的に男性が多くなるんでしょうね。どのCAさんも若い方が多かったです。

     

    男性CAの比率が高いことも驚きましたが、A321という機体でも6名のCAさんが搭乗してるんですね。

     

     

    ベトジェットエアの機内誌のすべて

     

    気を取り直して、機内誌を拝見します。

     

    LCCは機内食も有料ですが、ベトジェットは機内食や機内販売がお値打ちで、かつ充実しています。

     

    今回はそのすべてを公開します。

     

    表紙から。

     

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    最初は子供用のリュックがお出迎え。

    日本円で850円ほどですので、けっこうお値打ちですね。

    機内食は事前予約で20%オフとの宣伝です。

    上が国内線、下が国際線の料金です。国内線のほうがなぜかお得なんですね。

     

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    続いて、キッズグッズ。子どもの制服、かわいくないですか?

    女の子だと、ポロシャツもスカートも各600円、防止が300円、合計1500円でかわいい制服一式がそろってしまいます。

     

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    続いて、飛行機のクラフトモデル。

    ANAやJALだと8000円くらいするものが、ベトジェットだと3500円で販売しています。

     

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    機内では、2名ほどが購入していました。帽子の方の持っている赤い箱が商品です。

     

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    続いて菰野類。キーホルダーが150円。エアライングッズがここまで安いのは珍しいですよね。

     

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    スポーツバッグが1300円、帽子が330円。ほとんど原価なのではと疑ってしまいます。帽子をいつ使うのか、悩みますけど。

     

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    続いて、フードメニューです。

    ドリンクはそこまで安くないですが、ほぼ定価ですので、機内販売としては格安なのではないでしょうか。

     

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    お菓子も定価。ただ、日本のトッポがベトナムの機内販売で100円で買えることは驚きです。ビールも150円!

     

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    それでは、ここからが機内食。

    いろんなメニューがありますが、すべて270円という格安ぶり。

     

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    ベトナムエースコックのカップラーメンは180円です。お湯を入れて持ってきてくれるだけでもうれしいですね。

     

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    機内誌のすべて、いかがだったでしょうか。

    この値段なら、買ってもいいなと思いますね。

     

     

    ということで、私も買ってしまいました。

     

    本当は機内食を購入するつもりだったのですが、ホテルでお腹いっぱい食べてしまったので、ブログのためだけに購入するのは自粛。

     

     

    購入したのはこちらのグッズです。かわいい赤い袋付き!

     

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    くまのぬいぐるみが400円、キーホルダーが150円、合計550円相当です。国際線はドルが使えるようですが、国内線の機内販売は現金(ドン)のみです。

     

     

    ベトジェットのグッズが安く買えて、喜んでいるうちに、シートベルト着用サインが点灯し、目的地のホーチミン国際空港に到着しました。1時間10分はあっという間ですね。

     

    今回のフライトは1時間10分のフライトで、水平飛行は50分程度。

    離陸して前半の30分はドリンクやフードの販売、後半の20分はグッズの販売でした。

     

     

     

     

    まとめ

     

    初めて乗ったベトジェットエア。

    海外LCCの国内線ということでかなり身構えていましたが、何のことはない、いたって普通の国内線でした。

    むしろ、たった1時間のフライトですし、過度なサービスがないLCCのほうが好きかもと思ってしまいました。

     

    ベトジェットエアは、2018年2月にハノイ/関空便を就航する発表をしています。ベトナムへはANA、JAL、ベトナム航空だけでなく、「ベトジェットエア」という選択肢が生まれて、ベトナムが近くなりますね。

    www.travelvision.jp

     

    もしベトナムへ行かれる方、ベトジェットエアに乗る機会がある方は、ぜひ参考にしてください。

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